Nissan oficializó la llegada al mercado mexicano de la nueva Nissan Frontier Pro PHEV 2027, un lanzamiento que marca el debut de la compañía en el segmento de las pickups medianas con propulsión híbrida enchufable. Esta evolución técnica sitúa a la tradicional camioneta de trabajo en una nueva categoría de rendimiento motriz y eficiencia de combustible dentro del mercado nacional.
Motorización híbrida enchufable: 350 hp y tracción 4WD
El tren motriz de las versiones tope de gama integra una configuración mecánica compuesta por un motor de combustión turboalimentado de 1.5 litros complementado por una planta motriz eléctrica. En conjunto, el sistema entrega 350 caballos de fuerza y 660 Nm de torque, gestionados a través de un esquema de tracción integral 4WD con bloqueo de diferencial trasero.
En materia de rendimiento energético y autonomía, la Frontier Pro PHEV 2027 ofrece cifras diseñadas para el trayecto urbano y las rutas de trabajo pesado:
- Modo 100% eléctrico: Hasta 75 kilómetros de autonomía sin encender el motor de combustión.
- Autonomía combinada: Hasta 966 kilómetros con tanque y batería al máximo de su capacidad.
- Capacidad de arrastre: Homologada para remolcar hasta 3.5 toneladas métricas.
- Carga útil: Soporta hasta 865 kilogramos en batea.
«La introducción de la primera motorización híbrida enchufable en la Nissan Frontier Pro PHEV 2027 eleva los estándares de potencia, eficiencia y equipamiento funcional para el trabajo pesado y la movilidad urbana en México».
Versiones y precios oficiales en México
La estructura de comercialización definida por la armadora nipona en el país contempla dos versiones diferenciadas por su nivel de asistencias a la conducción, acabados y confort interior:
- Nissan Frontier Pro PHEV LE 2027 (4WD): $899,900 MXN
- Nissan Frontier Pro PHEV Platinum 2027 (4WD): $969,900 MXN
Diferencias de equipamiento: Versión LE vs. Platinum
La versión LE ($899,900 MXN) funge como la puerta de entrada a la tecnología PHEV de la gama. Incorpora una pantalla táctil HD de 14.6 pulgadas con soporte inalámbrico para Apple CarPlay y Android Auto, un paquete de 12 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) —que incluye freno autónomo de emergencia y alerta de cambio involuntario de carril—, además del sistema Energy Box con conexiones eléctricas de 120V y 12V en la caja de carga.
Por su parte, la variante Platinum ($969,900 MXN) añade un paquete enfocado al lujo y mayor asistencia en caminos demandantes. Suma asientos en piel con ajuste eléctrico, climatización (calefacción y ventilación) y función de masaje para el conductor. Su suite de seguridad sube a 19 asistencias ADAS, e integra un monitor de visión periférica de 540° con función de chasis transparente, equipo de audio FOCAL® de 12 altavoces, estribos eléctricos retráctiles, barra antivuelco (roll bar) exclusiva y kit de arrastre instalado de fábrica.
Con estas prestaciones mecánicas y un rango de precios situado por debajo de la barrera del millón de pesos, la Frontier 2027 busca competir de forma directa frente a los modelos tradicionales a gasolina y diésel en el competitivo sector automotor mexicano.
¿Consideras que la autonomía de 75 km en modo puramente eléctrico es suficiente para tus traslados diarios en una pickup de este tamaño?
